Karlshorst ist ein Stadtteil, in dem viele Probleme Berlins sichtbar werden: Der Stadtteil erlebt einen großen Zuzug, hat aber keine Konzepte, wie Mobilität mit deutlich mehr Menschen ermöglicht wird. Die Folgen von immer mehr Autoverkehr erleben wir nicht nur auf der Treskowallee sondern mittlerweile auch in den Nebenstraßen – Stau, kein Durchkommen für Radfahrende, keine sichere Querungsmöglichkeiten für Zufußgehende in der Rheinsteinstraße, der Dönhoffstraße, der Ehrlichstraße, der Wandlitzstraße, der Wildensteiner Straße – um nur ein paar Beispiele zu nennen.

Zentrale Verkehrsachsen für Zufußgehende und Radfahrende – wie die Blockdammbrücke – sind unterdimensioniert. Diese werden aber einfach nicht ausgebaut.

Bisher agiert die Stadtentwicklung immer mit dem Fokus eines konkreten Neubauvorhabens und lässt Verkehrsgutachten anfertigen, die immer Stückwerk bleiben.

Wir fordern ein Mobilitätskonzept für ganz Karlshorst, was allen Anwohnenden mobile Teilhabe ermöglicht. Dieses Mobilitätskonzept soll in Beteiligungsformaten mit den Anwohnenden entwickelt werden.