Einordnung im Radverkehrsnetz: Ergänzungsnetz
Status:

1. Dringlichkeitsantrag der SPD „Wandlitzstraße soll Fahrradstraße werden“ wurde in der BVV am 16.06.2022 beschlossen.
2. Vorschlag der SPD: Nach Beendigung Sanierung und Umwandlung zur Fahrradstraße wurde in der BVV vom 19.08.2021 beschlossen.

Der städtebauliche Vertrag mit dem Investor der Kaisergärten regelt, dass der Investor ein Teilstück der Wandlitzstraße sanieren muss. Bisher ist das noch nicht geschehen. Dieser Vorgang liegt in den Händen der Bau-Stadträtin Camilla Schuler.

Im Verkehrsausschuss vom 14.1.2026 gab es folgendes Update:

Der Abschnitt vor den Kaisergärten ist immer noch in Klärung mit den Wasserbetrieben. Es sollen sogenannte Tiefbeete gebaut werden um das Regenwasserproblem zu lösen.
Der Beginn der Bauarbeiten für dieses Straßenstück durch Ten-Brinke ist aktuell für November 2026 geplant.

Die Fahrradstraße kommt in die nächste Steuerungsrunde mit dem Senat, der die Maßnahme auch bezahlen soll.
Gleichzeitig wird die Umwandlung der Wildensteiner Straße in eine Einbahnstraße geprüft, weil die Straße dauernd als Abkürzung genutzt wird.

Eine teilweiser Ausbau zur Fahrradstraße soll aber schon vor November stattfinden.
Die Verkehrsstadträtin will auch Kontakt zur BVG aufnehmen damit die Fahrradstraße beim Bau des Kehrgleises am Blockdammweg nicht verbaut wird.

Auf dem Lichtenberger FahrRat vom 21.5.2024 wurde das Thema diskutiert. Der FahrRat sprach sich klar für die Umsetzung der Fahrradstraße in der Wandlitzstraße aus und verwies auf den unbestimmten Planungshorizont für die Ehrlichstraße. Daraufhin sagte die BzStrIn zu, erneut zu prüfen und Feedback zu geben.

Aktuelle Situation

Um für die Wandlitzstraße eine nachhaltige Verkehrsberuhigung zu erreichen und eine Fahrradstraße aus dem Karlshorster Zentrum gen Westen zur Verfügung zu haben.